En noviembre de 2012, VINCI Construction Grands Projects fue nombrada adjudicataria del contrato para la construcción del Puente del Atlántico, en Panamá. Esta obra, por cuenta de la Autoridad del Canal de Panamá (agencia gubernamental a cargo de la explotación, el mantenimiento, la conservación y la modernización del Canal) representa un monto total de 366 millones de dólares. El puente fue diseñado por el China Communication Construction Company (CCCC) que consiste en HPDI y Louis Berger Group.


 

El puente atirantado de hormigón más largo del mundo

La obra se situará 3 kilómetros al norte de las esclusas de Gatun, cerca de la ciudad de Colón. El contrato comprende la construcción de un puente atirantado en hormigón de 2 vías por sentido, con una longitud de 1.050 metros, una plataforma central de 530 metros, pilares de 212,5 metros de altura y un gálibo vertical de 75 metros. El puente del Atlántico será el puente atirantado de hormigón más grande del mundo dotado de una plataforma central de 530 m.

Permitirá principalmente el paso de cargueros de grandes dimensiones de tipo “Post-Panamax” en el marco de la explotación del Canal ampliado. También permitirá a los vehículos cruzar el Canal de Panamá, desde la costa Atlántica, con independencia del funcionamiento de las esclusas. Para no interferir con el tráfico del canal, las obras no podrán realizarse en plena vía navegable, lo que supondrá fabricar el tablero del puente in situ. El contrato también incluye la construcción de los viaductos de acceso a ambos lados del puente, con una longitud total de 2 kilómetros, así como de las carreteras de conexión a la red viaria existente.

Una nueva obra de referencia en el ámbito de los puentes
Las obras comenzaron en enero de 2013 y su duración prevista es de tres años y medio. Este contrato, que marca el histórico retorno de una empresa francesa al  Canal de Panamá, viene a sumarse a las numerosas referencias de VINCI Construction Grands Projets en el ámbito de los puentes: Puente de Normandía (Francia), Puente sobre el Severn (Reino Unido), Puente de la Confederación (Canadá), Puente sobre el Tajo (Portugal), Puente de Río-Antirio (Grecia).

 

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